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上海軌道交通市域線機場聯絡線工程已由國家發展和改革委員會批準建設，項目建設單位為上海申鐵投資有限公司，建設資金已落實。中鐵一局集團有限公司為該標段的總承包人。根據《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標實施條例》、《中鐵一局集團有限公司物資采購管理辦法》（中鐵一物〔2023〕770號）、《中鐵一局集團新運工程有限公司物資采購管理辦法》（新運物〔2024〕258號）以及建設單位相關文件要求，中鐵一局集團新運工程有限公司做為招標人對中鐵一局集團有限公司上海市軌道交通21號線一期工程軌道施工2標項目用鋼材進行公開招標采購。

2.項目概況與招標內容
2.1項目概況
21號線一期工程起于上海國際旅游度假區東側的六陳路站，終于浦東高行的東靖路站，串聯國際旅游度假區、張江科學城、金橋出口加工區等浦東三大重要功能區。一期工程線路全長約28.0km，均采用地下敷設方式，共設車站18座（換乘站9座），平均站間距為1.63km。與既有2、6、9、11、12、13號線，在建14號線、機場聯絡線，規劃27號線、曹奉線換乘。

本標段工程范圍為上海軌道交通21號線一期軌道2標工程：
（1）正線軌道范圍：康南路站（不含）-東靖路（含）
SK26+208.447～SK41+764.252，XK26+271.848～XK41+764.252。

（2）配線范圍：張衡路站、龍東大道站、云橋路站、凌河路站、東靖路站設置的道岔和渡線等
正線線路：線路總長約31.570km，其中一般及中等地段預制板道床23.762km，一般及中等地段現澆長枕整體道床0.201km，一般及中等地段現澆短枕整體道床0.773km，預制板式減震墊整體道床0.384km，內置式泵房預制框架板整體道床0.072km，預制鋼彈簧浮置板道床6.276km，現澆鋼彈簧浮置板道床0.102km。

道岔：鋪設60Kg/m-9號板式單開道岔(12組),鋪設60Kg/m-9號板式減振墊單開道岔(4組)，鋪設60Kg/m-9號板式鋼彈簧單開道岔(2組)，鋪設60Kg/m-9號17.2m間距板式減振墊交叉渡線道岔(1組)。

合同總造價：16768.9999萬元（即壹億陸仟柒佰陸拾捌萬玖仟玖佰玖拾玖元整）。

合同工期：計劃工期：427日歷天；計劃開工日期：2025年8月1日；計劃竣工日期：2026年10月1日。里程碑節點為:正線及出入場線盾構隧道無縫線路施工于2026年8月1日前完成。2.2招標內容：見附表1。

3.投標人資格條件
3.1投標人資格條件要求：(登錄后查看)

3.2本次招標不接受聯合體投標。

4．資格審查方式
本次招標采用資格后審方式。

5.招標文件的獲取請于2025年7月29日9時00分至2025年8月3日17時00分時間……下載電子版招標文件