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 沿太行高速公路焦作至濟源段涉鐵工程(神農山互通A匝道下穿鐵路立交涉鐵工程)施工總價承包招標

1.招標條件

本招標項目沿太行高速公路焦作至濟源段涉鐵工程（神農山互通A匝道下穿鐵路立交涉鐵工程）已由《沿太行高速公路焦作至濟源段項目申請報告核準的批復》（豫發(fā)改基礎〔2021)575號〕、《中國鐵路鄭州局集團有限公司涉鐵辦關于沿太行高速公路焦作至濟源段穿越鐵路立交涉鐵工程代建的復函》（涉鐵辦函〔2021〕44號）批準建設。項目業(yè)主為河南焦源高速公路有限公司,資金來源為自籌，項目出資比例為：由河南省交通運輸發(fā)展集團有限公司、河南省公路工程局集團有限公司、中交一公局集團有限公司、中交第二公路工程局有限公司、河南省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司分別出資51%、18.16%、18.73%、11.61%、0.5%。資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為鄭州鐵路建設管理有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現(xiàn)進行招標，特邀請有意向的投標人參加投標。

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況

建設地點：河南省內。

建設規(guī)模：

神農山互通位于沁陽產業(yè)集聚區(qū)北側，神農山風景區(qū)南側，該互通主要完成與S237、S307交通量轉換，同時滿足神農山風景區(qū)及沁陽市北部城鎮(zhèn)車輛出行。被交道路省道S237，技術標準為一級道路，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，目前該道路正在實施中。

本互通立交范圍內地形相對平坦，除了北部有行口村以外，其他位置基本上沒建筑物，同時該互通范圍內高速主線與被交道高差約50米，匝道需要一定的展線實現(xiàn)高速與被交道的銜接。高速主線位于焦柳鐵路北側，為完成與焦柳鐵路南側現(xiàn)狀道路的順接，互通匝道需同時下穿焦柳鐵路及專用線。該互通立交A匝道采用對向雙車道匝道，匝道寬度17.5米；B匝道采用雙車道匝道，匝道寬10.5米；其余匝道采用單車道匝道，匝道寬9米。

2.2招標范圍

招標范圍：

（1）道路穿越32725專用線立交主體及引道工程。

（2）主體范圍內鐵路通信、信號、電力、電氣化設備的遷移、改造及施工過渡防護工程。

標段劃分：

施工1個標段，標段號：YTHBGSG-1。

計劃工期：計劃建設總工期430天。

3.投標人資格要求

3.1施工總價承包投標人資格要求

3.1.1本次招標要求申請（投標）人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：

3.1.2標段編號：YTHBGSG-1。

（1）資質要求：投標人須具備鐵路工程施工總承包二級或公路工程施工總承包二級及以上資質。;

（2）業(yè)績要求：2019年12月~2024年12月（遞交投標文件之日起前5年內）：承擔過1項類似鐵路營業(yè)線施工業(yè)績。

（3）項目經(jīng)理：投標人擬派項目經(jīng)理須具備鐵路或公路專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。

（4）本標段不接受聯(lián)合體投標申請。

申請人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單，申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，申請人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；

其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內失信的情形）、不存在最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內的情形。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加的投標人，于2025年1月18日至2025年1月22日……下載招標文件；

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細招標、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
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