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G653洋溪口至新民公路改擴建工程施工監(jiān)理招標

發(fā)布時間:2024-12-19

 G653洋溪口至新民公路改擴建工程施工監(jiān)理招標


1.招標條件本招標項目G653洋溪口至新民公路改擴建工程施工監(jiān)理已由遵義市發(fā)展和改革委員會以《市發(fā)展改革委關于G653洋溪口至新民公路改擴建工程可行性研究(調(diào)整)報告的批復》(遵市發(fā)改審批交通[2024]37號)批準建設,初步設計已由貴州省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于G653洋溪口至新民公路改擴建工程初步設計的批復》黔交審批[2024]147號批準,項目業(yè)主為鳳岡縣交通運輸局建設資金來自中央車購稅資金和地方配套,出資比例為100%,招標人為鳳岡縣交通運輸局,項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行招標。2.項目概況與招標范圍2.1項目概況:2.1.1項目規(guī)模本項目路線起于鳳岡縣城東北側(cè)洋溪口附近(與G653綏陽鎮(zhèn)至洋溪口公路順接),終點位于鳳岡新民東側(cè)街口附近(與同步設計的G653鳳岡縣新民至天橋段起點順接),線路全長41.4公里。其中,洋溪口至彰教工業(yè)園區(qū)東側(cè)段(線路里程6公里)與現(xiàn)狀G326共線,本次改擴建該段為完全利用段,不納入設計范疇;彰教工業(yè)園區(qū)東側(cè)至鳳岡新民段,途徑巖角、兩河口、石徑、沙溪、魚塘、高橋、永和、干溪溝、黨灣、龍漩溝、龍漩坳、沙子壩、終點位于鳳岡新民東側(cè)街口附近,順接G653新民至天橋段起點,路線全長35.4公里。全線采用二級公路標準設計(困難路段執(zhí)行貴州省地方標準),設計速度40公里/小時,路基寬度8.5米和10米,其中,鳳岡彰教工業(yè)園區(qū)至石徑段(K0+000~K9+000)及永和過境段(K19+100~K21+440)路基寬度10米,其余路段路基寬度均為8.5米;路面類型為瀝青混凝土;設計荷載為公路-I級;大、中橋設計洪水頻率為1/100,涵洞及小型排水構(gòu)筑物設計洪水頻率為1/50;新建大、中橋592米/5座,利用大中橋355米/5座,利用小橋34米/1座,全線共有通道及涵洞111道,平面交叉112處。2.1.2監(jiān)理服務期限:自項目開工令下發(fā)之日(一般以獲得項目正式用地手續(xù)批復之日起算;如項目業(yè)主另有要求,從另行通知之日起算)至缺陷責任期終止證書頒發(fā)之日止(包含施工準備期監(jiān)理和缺陷責任期監(jiān)理),其中計劃施工工期約為24個月,缺陷責任期為24個月,計劃工期僅供參考,以實際工期為準。2.1.3項目總投資:52162.34萬元、合同估算價:419萬元。2.1.4標段劃分:本次招標劃分為1個標段2.2招標范圍:本項目招標范圍為G653洋溪口至新民公路改擴建工程施工監(jiān)理招標。注:本項目中心試驗室由項目業(yè)主另行招標;本次招標的總監(jiān)理工程師辦公室需設置試驗檢測管理組。項目工程質(zhì)量抽檢由總監(jiān)理工程師辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,試驗檢測由中心試驗室負責。
3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人具備3.1.1本次招標要求投標人具備獨立的法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照。3.1.2投標人須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)乙級及以上監(jiān)理資質(zhì),并在人員等方面具有相應的施工監(jiān)理能力。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。3.1.3擬任的主要人員擬任的總監(jiān)理工程師具有高級工程師及以上技術職稱,持有交通運輸部(原交通部)頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師及以上證書或注冊監(jiān)理工程師證書(交通運輸工程專業(yè)),且已在投標人處進行崗位登記;有5年以上公路工程監(jiān)理工作經(jīng)驗。3.1.4對投標人信用等級的認定條件為:投標人應是按照《貴州省高速公路設計施工企業(yè)信用評價實施細則(試行)》(黔交建設〔2016〕279號)、《貴州省交通運輸廳關于高速公路設計施工企業(yè)信用評價結(jié)果引用的補充通知》(黔交建設〔2016〕291號)、《貴州省公路局關于印發(fā)貴州省普通國省干線公路建設從業(yè)企業(yè)信用評價結(jié)果運用指導意見(試行)的通知》(黔路發(fā)〔2020〕69號)、《公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法》等文件規(guī)定確定的最新信用評價等級。投標人按以下優(yōu)先順序使用評價結(jié)果:a.貴州省的信用評價等級;b.交通運輸部的信用評級等級;c.投標單位注冊地交通運輸廳(局、委)的信用評價等級(投標人在注冊地交通運輸廳(局、委)評價等級結(jié)果應填入投標人注冊地交通運輸廳(局、委)最新公布的評價結(jié)果并提供相關查詢網(wǎng)址以便招標人進行查詢)。無上述信用評價等級時,其信用評價等級按以下原則確定:——沒有發(fā)現(xiàn)不良信用記錄的,按A級對待;——有一般不良記錄的,按B級對待;——僅有1次達到直接定為D級不良記錄的,或僅有2次達到直接定為C級不良記錄的,按C級對待;——發(fā)生直接定為D級不良記錄超過1次的,或直接定為C級不良記錄超過2次的,或直接定為D、C級不良記錄合計2次的,按D級對待。資質(zhì)、/業(yè)績,并在人員等方面具有相應的施工能力。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。3.3每個投標人最多可對1個標段投標;被/交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人,最多可對1個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:信用評價等級要求詳見《招標文件》。3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。3.5在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
4.招標文件的獲取4.1凡有意參加投標者,請于2024-12-1900:00至2024-12-2423:59……下載電子招標文件。


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